水力控制閥是以管道本身介質壓力作為動力源，進行啟閉、調節，把前導閥及系統小管路不同組合，就
能具有近30種功能，現在逐漸得到較普遍的使用。
先導閥靠作為控制對象的水位和壓力的變化而動作，由于擠е擲嗪芏啵梢緣ザ朗褂沒蚣父鱟楹鮮褂茫涂梢允怪鞣Щ竦枚運緩退辜傲髁康冉械ザ闌蚋春系鶻詰墓δ堋５鞣Ю嗨平刂狗В湃保溲沽λ鶚П繞淥乓蟮枚啵腋鞲隹人鶚凳絞怯肴戰詠絞薔繚觶趴誥對醬缶馱較災?
具有上述特性的閥門，在接近全閉時，閥瓣的動作加速，易發生水錘(水的沖擊壓)，接近全閉時，閥門動作越緩慢越好，于是可在閥瓣上設置節流機構。另外先導閥的節流和動作部分要盡量避免設置特小口徑的孔口，以免堵塞。必要時要加濾網，定期檢修及設置旁通管路。這種閥門發展、使用前景看好。
水利控制閥就是水壓控制的閥門，它由一個主閥及其附設的導管﹑導閥﹑針閥﹑球閥和壓力表等組成。
使用水利控制閥，首先要注意選型。選型不當，會造成阻水和漏氣現象。選用水力控制閥時，必須按設備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為最大凝結水量，來選擇水利控制閥的排水量。才能保證水力控制閥在開車時能盡快排出凝結水，迅速提高加熱設備的溫度。水利控制閥排放能量不夠，會造成凝結水不能及時排出，降低加熱設備的熱效率。
選用水利控制閥時，不能以公稱壓力選水力控制閥，因為公稱壓力只能表示水力控制閥體殼承受壓力等級，水利控制閥公稱壓力與工作壓力的差別很大。所以要根據工作壓差來選擇水力控制閥的排水量。工作壓差是指水力控制閥前的工作壓力減去水利控制閥出口背壓的差值。
選擇水利控制閥要求準確無誤地阻汽排水，靈敏度高，能提高蒸汽利用率，不泄漏蒸汽，工作性能可靠，背壓率高、使用壽命長、維修方便是首選的條件。
工作原理:水利控制閥分隔膜型和活塞型兩類，主要部件有一個主閥及其附設的導管、導閥、針閥、球閥和壓力表等組成的。它利用上下游壓力差為動力，由導閥控制、使隔膜(活塞)上方控制室內的壓力水被排到大氣或下游低壓區時，作用在閥盤底部和隔膜下方的壓力值就大于上方的壓力值，所以將主閥閥盤推到完全開啟的位置，當進入隔膜(活塞)上方控制室內的壓力不能排到大氣或下游低區時，作用在隔膜(活塞)上方的壓力值就大于下方的壓力值,所以就會把主閥閥盤壓到完全關閉位置，當隔膜(活塞)上方控制室內的壓力值處于入口壓力與出口壓力中間時，主閥閥盤就處于調節狀態，其調節位置取決于導管系統中的針閥和可調導閥的聯合作用。可調導閥可以通過下游的出口壓力并隨它的變化而開大或關小其自身的小閥口，從而改變隔膜(活塞)上方控制室內的壓力值，控制主閥閥盤的調節位置。
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